urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop Lorien_Elf Lorien_Elf 2009-11-13T08:42:31Z urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:139004 2009-11-13T08:41:38Z 2009-11-13T08:42:31Z Насчет вопроса про 6 1/2 - <span class='ljuser ljuser-name_alvgerd' lj:user='alvgerd' style='white-space: nowrap;'><a href='http://alvgerd.livejournal.com/profile'><img src='http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /></a><a href='http://alvgerd.livejournal.com/'><b>alvgerd</b></a></span> таки помнит :) <br /><br /><span class='ljuser ljuser-name_sagarasousuke' lj:user='sagarasousuke' style='white-space: nowrap;'><a href='http://sagarasousuke.livejournal.com/profile'><img src='http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /></a><a href='http://sagarasousuke.livejournal.com/'><b>sagarasousuke</b></a></span> выдал непонятную мне концепцию про юсовцев. Расшифруй, а?<br /><br />Собственно, одна из серий сабжа:<br /><br /><a name="cutid1"></a><br /><br /><lj-embed id="5" /><br /><br />Все серии 6 1/2 одним архивом: <a href="http://lorien.kiev.ua/files/6.5/6.5.rar">http://lorien.kiev.ua/files/6.5/6.5.rar</a> urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:138567 2009-11-13T08:01:37Z 2009-11-13T08:01:37Z Пятница 13-е<br />Всех с праздничком :) urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:138459 2009-11-12T11:01:44Z 2009-11-12T11:01:44Z А помнит ли еще кто-нибудь что такое 6 1/2? urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:138032 2009-11-10T08:02:31Z 2009-11-10T08:02:31Z Получил сегодня ответ из Укрзализныци:<br /><br /><i> На ваше звернення вiд 30.10.2009 20:04:17 надано вiдповiдь:<br /> Шановний Сергiю Вiкторовичу !<br />Ваше звернення розглянуто за належнiстю в пасажирськiй службi<br />Приднiпровської залiзницi. За порушення посадових обов???язкiв провiднику<br />вагона Голобородько А.С. оголошено догану та вiн усунутий вiд<br />обслуговування фiрмових поїздiв. Ваше звернення пророблено серед<br />причетних працiвникiв. З поїзними бригадами Сiмферопольського пасажирського<br />вагонного депо проведенi додатковi iнструктажi щодо дотримання у вагонах<br />температурного режиму згiдно вимог санiтарних норм, покращення якостi<br />обслуговування пасажирiв. Керiвництво служби вибачається перед Вами.</i><br /><br />Похоже, форма обратной связи на их сайте таки работает :)) urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:137826 2009-11-09T13:12:19Z 2009-11-09T17:12:48Z Задумался недавно о том, от чего зависит наличие свободного времени и загруженность человека всякими заботами. Потому как у кого-то из знакомых постоянный завал "ничего не успеваем", а кто-то постоянно шарится по злачным местам и почти всегда свободен для общения. Причем как семейные люди, так и одиночки могут в любую из категорий попадать.<br /><br />В первую очередь, количество задач "обязательно сделать" зависит от организации жизни и наличия всяческих приятностей вроде машины (чем старше, тем больше времени есть в год), дачи (опять же, смотря для чего - приехать раз в месяц на шашлыки и костер или разводить садоводство), частного дома (ваще пропасть для времени - что-нибудь постоянно требует внимания/починки/обслуживания). По факту, среднестатистическому человечку, работающему на фуллтайме и ездящему на неновой машине в доставшийся по наследству частный дом больше ничего для занятия свободного времени не надо - у него и так будет постоянно что-то отложено "на сделать срочно как только получится". Хотя, если есть многоденег, то можно нанимать специальных полезных людей, которые будут чинить машину, убирать в доме, куда-то ездить и что-то решать за тебя. <br /><br />Еще работа. Она забирает время и дает деньги. И оптимальное соотношение времени отдаваемого работе и денег получаемых для каждого свое. И в случае "деньги есть, но нет времени поехать/не успеваю после работы в магазин", и в случае "поехать бы куда-то, да денег нет" результат один. <br /><br />У некоторых - родня. Чем ближе территориально и чем теснее поддерживаются отношения - тем больше времени, причем в обязательном порядке (а то обидятся). А если родня иногда выпадает в позицию "нам все должны"... Ну и социальщина, да - тем обещал, те чего-то хотят и все одновременно, что характерно :)<br /><br />Еще дети. Но тут сложно и от родителей зависит полностью. Ибо некоторые до 5+ лет в резервации ребенка держат, а кто-то с годовалым ребенком уже запросто по поездкам шарится не особо напрягаясь.<br /><br />Это все было вроде как обязательное. А еще есть личные загоны. Например, кому-то для счастья достаточно раз в неделю заехать в Метро (2 часа с учетом дороги если быстро и 4 - если обшарить каждую полку в поисках чего-нибудь вкусненького) и в ближайшие магазины неделю вообще не ходить, а кому-то каждый день "свежих овощей с базара, молока, а еще того и того и воон-того" (что может по 2 часа в день занимать, ежели вдумчиво и со вкусом к процессу подходить).<br /><br /><b>Короче оптимальный рецепт наличия времени</b> - новая машина, нормально отремонтированная небольшая квартира (двушка) в не очень старом доме, закупка всякой дребедени продуктово-хозяйственной раз в неделю и мало родственников, причем чем дальше, тем лучше :) urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:137476 2009-11-05T15:57:18Z 2009-11-05T15:57:18Z понравилось:<br /><br />xxx: Ах да, идеал парня. Как бы я хотела чтобы это был герой, как в книгах - высокий, статный, сильный. С длинными темными либо светлыми, волосами. С какими-то невероятными глазами удивительного цвета - янтарного, фиалкового, красного...<br />yyy: Линуксоид! Волосы - длинные, глаза - красные, произносит непонятные слова и командует демонами. Ну хоть щас в аниме! urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:137296 2009-11-04T20:15:48Z 2009-11-04T20:15:48Z ыыыыыыыыыыыыыы <br /><br />:)))<br /><br /><br />*РАК*<br />РАК НЕ ПЯТИТСЯ НАЗАД<br />ОН В ДУШЕ-АЛКОМАГНАТ,<br />А В ЧУЖОМ РУЧЬЕ ПРИЖИЛСЯ<br />ПОТОМУ ЧТО ЗАБЛУДИЛСЯ!!!<br /><br />(с)<span class='ljuser ljuser-name_egersihora' lj:user='egersihora' style='white-space: nowrap;'><a href='http://egersihora.livejournal.com/profile'><img src='http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /></a><a href='http://egersihora.livejournal.com/'><b>egersihora</b></a></span> urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:137198 2009-11-04T18:58:41Z 2009-11-04T18:58:41Z Бывают фразы, строчки или слова, которые очень хорошо подводят итог дня, как бы приплющивая моск и ставя жирную точку на дне прошедшем. В данном случае, это найденная в интернетах строчка:<br /><br />Песня «Я не сифилитик, я астронавт» группы «Оргазм Нострадамуса» из альбома «Восхождение к безумию» (1997). urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:136736 2009-10-31T22:25:25Z 2009-10-31T22:25:25Z Сетевой кабель - штука значительно более универсальная, чем могло бы показаться. Например, по нему кроме всяческих данных можно замечательно качать бензин :))<br /><br /><img src="http://lorien.kiev.ua/photos/19062008.jpg"><br />Киев, "Силиконовый дворик" на Леонтовича 9, прошлым летом urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:136484 2009-10-31T21:16:31Z 2009-10-31T21:16:31Z Дэйв прекрасен:<br /><br /><a href="http://davels.livejournal.com/433210.html">http://davels.livejournal.com/433210.html</a> urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:136404 2009-10-31T00:30:41Z 2009-10-31T00:30:41Z Полез на сайт УкрЗализныци, искать "Инструкции проводнику пассажирских вагонов № ЦЛ-0038". Очень уж интересно, когда должны забирать постель и сами ли они это должны делать. А то как-то по утрам крики "постели сдаем" за час до прибытия поезда не радуют. Попутно наткнулся на раздел Вопросы-Ответы, где можно написать что-нибудь по теме и получить комментарий от специальных полезных людей из недр ЖД. Некоторые формулировки просто потрясают, причем как со стороны клиентов, так и со стороны работников ЖД (сокращенно):<br /><br />----<br />Еду сейчас в поезде 134 "Луганск - Львов" со станции Никитовка до Киева. Вопрос в следующем: при немалой цене билета в вагоне 30 не работает кондиционер. По словам проводницы его выбило. В вагоне чертовски жарко. <br />Відповідь: Уважаемый Денис Юрьевич! Ваше обращение рассмотрено службой пассажирского хозяйства. Согласно схемы состава поезда № 133/134 сообщением Луганск-Львов <b>вагон № 30 не предусмотрен</b>.<br />----<br />3.07.2009 года ехала поездом троянда Донбассу Москва-Донецк в 13 вагоне.Состав старый при фирменности и цене на билет в вагоне было грязно проводницы в нетрезвом состоянии чай утром даже по прозьбе неприносили. <b>Я понимаю что вагон 13 но недатакой степени</b>.<br /><br /><br />Ну и собственно ответ на главный вопрос:<br /><br />Надеюсь на этот вопрос получить ответ (информации по проезду в Чоп-Суботица /СЕрбия/-Львов я так и не дождался). В связи с частыми поездками по Украине сталкивался с ситуациями, когда проводники будили пассажиров за полтора часа, а то и раньше до прибытия на конечную станцию. И при этом основным заданием были сбор и сдача постелей. Порой это высказывалось в очень неприятной форме. Подскажите, пожалуйста, разве не входит в обязанность проводников самим собирать постель? Если да, то подскажите, пожалуйста, где это указано, чтобы можно было аргументировать свой отказ.<br /><br /> Відповідь: Відповідно до вимог Інструкції провіднику паажирських вагонів, прибирання постільних речей та постільної білизни здійснюється провідником за 30 хвилин до прибуття поїзда на станцію прризначення пасажира.<br /><br /> Відповідь: Згідно з Правилами перевеезнь пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затвердженими наказом Мінтрансзвязку від 27.12.2006 № 1196 та Інструкцією провіднику пасажирських вагонів, затвердженою наказом УЗ від 1.09.2003 № 234-Ц, за 30 хвилин до прибуття на станцію призначення провідник вагону зобовязаний попередити пасажирів , повернути проїзний документ та п р и б р а т и п о с т і л ь н і р е ч і.<br /><br />----<br /><br /> Кто должен убирать постель пассажир или проводник? должен пассажир сам ити к проводнику за постелью или проводник должен принести постель пассажиру? какая цена на чай, кофе в вагонах?<br /><br /> Відповідь: Відповідно дл п.63 "Порядку обслуговування громадян залізничним транспортом", затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 19.03.1997 №252 доставка постільних речей на спальне місце пасажира і збиранняч її за 30 хвилин до прибуття пасажирів до місця призначення є обовязком провідника вагона. Щодо вартості чаю та кави повідомляємо, що в кожному вагоні повиен бути пелік з прейскурантом цін на чайну та кондитерську продукцію. З приводу порушеного питання можна звернутись за уточненням до начальника поїзда. urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:136150 2009-10-18T12:37:22Z 2009-10-18T12:37:22Z Поставил вчера зимнюю резину. Интересно, будет ли после первого снега на шиномонтажах такой же трындец, как в прошлом году? urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:135759 2009-10-11T19:50:05Z 2009-10-11T19:56:46Z "Лучший ответ на просьбу "посмотри, я там вписываюсь?" - это инструкторским тоном сказать "ага, нормально, сдаем назад до легкого толчка...""<br /><br />(С)ann0ther<br /><br />upd: ... уже третий день подряд невыспавшийся мозг по утрам радостно рапортует "ну вот и ПЯТНИЦА"...<br /><br />(C)тот же urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:135676 2009-10-11T09:34:44Z 2009-10-11T09:34:44Z Mik: Здарова братишка, с прошедшим тебя, как днюху провел?<br />Gloom: нормально, только вот с Ленкой расстался =(<br />Mik: Из-за чего? Прям на др что-ли?<br />Gloom: да, помнишь ее друга детства Кирилла? так вот она спросила можно ли он тож на днюху придет с девушкой, ну я отказывать не стал... короче нажрались все в гофно, тут сморю Ленка моя с Кириллом убегает в спальню по тихому...<br />Mik: Ахахахх, во дела :))<br />Gloom: ну я за ними, у двери встал и прислушиваюсь, слышу шорохи какие-то и смешки, дергаю дверь, а она закрыта, ну взбесился, иду к девушке кирилла и пьяным голосом сообщаю что ее кирилл трахает мою ленку, идем вместе к двери она тоже просекает фишку, смотрит на меня горящими глазами и начинает целовать, я поддаюсь, через минуту она уже на мне с задранной кофточкой и в этот страстный момент дверь открывается, ленка и кирилл в ахе...<br />Mik: мда, вы жестоко отомстили)))))))<br />Gloom: так ведь оказывается они мне там сюрприз готовили в спальне... ленка в слезы и убегает, кирилл за ней... короче мы уже три дня не разговариваем...<br />Mik: Ахаахахааааааааа))) А как эта девушка среагировала?<br />Gloom: ее Аня зовут, она ща в душе, тока с работы приехала =))<br /><br />(С)bash urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:134676 2009-10-01T14:08:13Z 2009-10-01T14:08:13Z Согласно записям в бортжурнале, 27 июля 1798 г. &lt;Конституция&gt; отошла из Бостона с полной командой в кол-ве 475 матросов и офицеров, 184.000 л пресной воды, 7.400 ядрами для пушек, 5.300 кг пороха и 300.000 (!) л рома. Миссия судна: Уничтожать и тревожить британские торговые суда.<br /><br />6 октября 1798 г. судно пришло на о. Ямайка, где команда загрузила на борт 375 кг муки и 258.000 л рома.<br /><br />12 ноября 1798 г. судно пришло на Азоры. Провизия судна пополнилось на 250 кг вяленой говядины и 243.000 л португальского крепленого вина.<br /><br />18 ноября 1798 г. судно отправилось к берегам туманного Альбиона. По пути оно уничтожило 5 британских военных кораблей и затопило (проделав дырки в днищах и бортах) 12 торговых кораблей, забрав на борт только запасы рома с каждого из этих судов.<br /><br />26 января 1799 г. на &lt;Конституции&gt; закончились порох и ядра. Несмотря на это, судно совершило ночной набег в заливе Фирт-оф-Клайд у берега Шотландии. Десантный отряд захватил спирто-водочный завод и к рассвету загрузил на борт 151.000 л виски. Затем судно отправилось домой.<br /><br />20 февраля 1799 г. &lt;Конституция&gt; вернулась в Бостон, без пороха, без ядер, без еды, без капли рома, виски или вина, но зато с 146.000 л застоявшейся пресной воды.<br /><br />(С)интернеты urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:134602 2009-09-20T17:26:24Z 2009-09-20T17:26:24Z Рылся в телефоне, нашел фотку из прошлогодней поездки в Крым. Не могу не поделиться. Севастополь, площадь Ушакова.<br /><br /><img src="http://lorien.kiev.ua/photos/pyro_krim.JPG"> urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:133657 2009-09-19T10:56:10Z 2009-09-19T10:56:10Z Вылетели на обочину, в камни, укоцали переднюю подвеску. В принципе, машина могла еще ехать. Будь мы где-нить на Кольском, до цивилизации бы дотянули, а может и назад бы тихим ходом вернулись. Но дабы не было проблем со страховой (а ремонт японцев дорогой, зараза) сошли с маршрута и вернулись в Киев на эвакуаторе. Интересно будет посмотреть на счет с СТО. urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:133399 2009-09-15T10:29:44Z 2009-09-15T10:29:44Z Ездили искать оторваный номер. Не нашли. Путем опроса населения окрестных деревень выяснили, что номер подобрал с утра какой-то мужик и отвез в МРЭО Овруча. Сема поехал в Коростень чинить рессору на Крузаке, мы сидим в кафешке возле МРЭО, ждем пока закончится обеденный перерыв. urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:133229 2009-09-14T21:49:53Z 2009-09-14T21:49:53Z Трофи зажгло с первого дня - ночью в лесу в мелком болотце оторвали передний номер. Завтра пойдем искать. Связь пока есть :) urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:133093 2009-09-13T22:21:20Z 2009-09-13T22:21:20Z Закупались продуктами перед джип-трофи на Шацкие. Не мог не скомуниздить прекрасное:<br /><br /><img src="http://lorien.kiev.ua/pic/sila_zla.png"><br /><br />Три канистры бензина, бак до верху, хавки немеряные запасы... Полная автономность на неделю хода по чигирям. Ежели не утопнем в лесах Волыни - будет фотоотчет :) urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:132663 2009-09-12T21:59:40Z 2009-09-12T21:59:40Z Бегал сегодня в страйкбол. В нашем украинском камуфе. "Дубок", который. Товарищи, это трындец. Я понимаю, что массовый камуф должен быть недорогим и универсальным, но то, как сделан "Дубок" - это уже просто жлобство какое-то, а не рациональное удешевление. Фиг с ним с коммандным стилем, буду бегать в бельгийском.<br /><br />Порадовало количество адекватного народа на игре. Самоорганизация рулит :)<br /><br />ЗЫ: Шаман, хочу покрутить свою М-ку на фосфатах. Или на 9+ вольтах. Видел сегодня Дибойсовскую М-ку со скорострельностью мелкого пулемета. Понра. Говорят, даже не тюн, просто аккум какой-то адский. Осталось понять, выбержит ли такие издевательства мотор. urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:132525 2009-09-07T18:06:51Z 2009-09-07T18:06:51Z Зашел только что знакомый в гости. Рассказал прекрасное:<br /><br />- Сорок минут назад меня разбудил телефонный звонок. И я начал доказывать людям, что уже вторник. Они мне - что понедельник. Я говорю: "Вторник, светает!". Мне в ответ: "Понедельник, темнет..."<br /><br />Чувак - директор ветеринарной клиники... urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:132174 2009-09-05T20:18:12Z 2009-09-05T20:18:12Z Сижу, пью вишнёвый кисель со спиртом. Профилактически, от простуды. Организм в недоумении, но осваивает продукт.<br /><br />Только что скончалось последнее из привезеных с собой из Одессы пирожных. Я буду о нем скорбить...<br /><br />Мою насквозь фэйковую МЕТРО-карточку таки заблокировали. Френды, кто может сделать метро-аусвайс? Или хотя бы выдать свой аусвайс на срисовать (собсно, срисовкой штрих-кода и вклейкой его в левый бланк и был сделан мой прошлый). Но лучше сделать все же, спокойнее как-то. urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:131952 2009-08-30T17:00:36Z 2009-08-30T17:00:36Z "Хотели бы Вы изменить свою жизнь на 360 градусов? "(С) urn:lj:livejournal.com:atom1:sisop:131745 2009-08-22T21:31:50Z 2009-08-22T21:31:50Z Проложили новую трассу. <br />Всего кусочек от машины отпал.<br />Женщина за рулем - бесценно.<br /><br />Жаль не удалось фотоувековечить этот процесс. Особенно вид "изнутри": слева проглядывается поле (съедешь - завязнешь), справа стена кукурузы (чуть правее и зеркалу ква), прямо - выше капота всякоя пОгребень растет. Но там впереди светлое будущее, и трассу к нему никто проложить для нас не удосужился. <br /><br />Current mood: Ненавижу подсолнухи, кукурузу, и прочие толстостебельные агрокультуры.